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任何兩個分立接點之間的電氣連通稱為互連，緊鄰兩點（或多點）間的電氣連通稱為連接。電子組裝的芯片級、元器件級、電路/組件級，插件/印刷電路板級、分機級、機柜級組裝中，任何一級組裝都離不開互連與連接。?
一般將電氣互連和電氣連接統稱為“電氣互連”。?
1.2 電子設備裝聯技術
電子設備裝聯技術是指將數量眾多的電子元器件、金屬或非金屬零部件、緊固件及各種規格的導線，按設計文件規定的技術要求，裝配連接成整件或整機。?
電子設備裝聯技術是電氣互連技術概念的拓寬，可以認為是廣義的電氣互連技術。?
1.3電氣互連技術概念的不足
電氣互連和裝聯技術的傳統定義描述了“點與點”和“件與件”之間的電氣連接和連通的概念，強調了連接的機械性能和電氣互通，而忽視了對機械連通和電氣連通之外的電氣性能和物理性能的保障的描述，而后者恰是新一代組裝技術和組裝產品互連中更需強調、更為重要的內容。?
如果說電氣互連的概念是對“點與點”和“件與件”之間的電氣連接進行了“有形”的描述，則它對組裝延遲、熱設計、電磁兼容設計、無線通訊等“無形”的電氣性能和物理性能保障內容，以及對三維立體布線抗干擾設計、組件系統動態特性設計等內容均未能系統地予以概括。為此，其概念或定義面對新一代技術的發展已顯不足。?
1.4電氣互聯技術新概念〔1〕?
電氣互聯技術是電氣互連技術的延伸與擴展，它指的是：在電、磁、光、靜電、溫度、濕度、振動等已知和未知環境中的任何兩點（或多點）之間的電氣聯通以及相關設計、制造技術。?
電氣互聯技術既包含電氣互連的“有形”連接概念，又包含了為保障電氣性能和物理性能的，與電氣連接具有“聯系”的“無形”連接的概念，同時還將相關現代設計方法也包括在內。這一新概念定義全面、科學，更能適應新一代組裝技術和新一代互連技術發展及研究所需。 |
